
SKF, ARCTIC15 adı verilen uçak motoru rulmanları için yenilikçi, sıcaklığa dayanıklı, korozyona dayanıklı bir çelik geliştirerek akıllı ve temiz dönüşü yeniden hayal etmeye devam ediyor.
Havacılık ve uzay endüstrisinin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma çabasıyla birlikte, yeni nesil jet motoru tasarımları, mevcut tasarım kurallarının ötesinde daha yüksek güç yoğunluğu ve hızlara sahip rulmanlar gerektiren çığır açan mimarilere doğru evriliyor.
SKF'nin müşterileri, yakıt kullanımını %20 ila %25* oranında azaltmayı hedefleyen ve aynı zamanda emisyonları da azaltan yeni motorlar tasarlıyor. Bu yeni tasarımları desteklemek için SKF'nin havacılık için yeni motor mimarilerinin geliştirilmesini destekleyebilecek yeni çelikten ayarlanabilir rulman çözümleri.
Gregory A Zimmerman şöyle diyor: "Havacılık, yakıt tüketimini %25'e kadar azaltmayı ve emisyonları önemli ölçüde azaltmayı hedefleyen motorlar tasarlamaya doğru ilerlerken, SKF bu tutkuyu karşılamak için yenilikler yapıyor. Yeni çelik alaşımımız ARCTIC15, daha yüksek yükleri kaldıran, yeni motor mimarilerinin kilidini açan ve tüm yaşam döngüsü boyunca verimliliği artıran, temel faktör olarak onarılabilirliği sağlayan daha küçük, daha kompakt rulman çözümlerine olanak tanıyan çığır açan bir malzeme olarak tasarlandı. Bu yeni çelik, daha hızlı geliştirme döngüleri sağlar ve geleceğe yönelik sektör sürdürülebilirlik hedeflerini destekler" diyor, SKF Havacılık ve Uzay İş Birimi Direktörü.
Bu tür bir performans artışı için ilk adım, çelik yuvarlanma elemanlarının seramik yuvarlanma elemanlarıyla değiştirilmesiyle atılır. İkinci adım, seramik döner elemanların, mevcut çeliklerden daha yüksek yük ve sıcaklık kapasitesine sahip gelişmiş bir uçak motoru rulman çeliğiyle eşleştirilmesiyle geliyor. Bu ayırt edici özellikler, verimliliği artırılmış yeni motor mimarilerinin kapısını açıyor.
Uzmanlaşmış Endüstriyel Çözümler Başkanı Hans Landin şöyle diyor: "Küresel mega trendler ve endüstri ihtiyaçları ile uyumlu işlevler arası işbirliği ve sürdürülebilirlik odaklı programlarla, iklim geçişini aktif olarak yönlendiriyoruz. Hem tedarikçi hem de müşteri olarak derin içgörüleri sürtünmeyi azaltan, emisyonları azaltan ve ekipman ömrünü uzatan, endüstrilerin daha sürdürülebilir operasyonlara doğru ilerlemesine yardımcı olan akıllı, pratik çözümlere dönüştürüyoruz".
Yeni patentli çelik teknolojisi, ticari olarak satışa sunulacak ve SKF tarafından Patent Bay'de paylaşılacak. Seçilen patentleri başkalarına ücretsiz olarak sunarak, sürdürülebilirliği ilerletme potansiyeline sahip teknolojileri hızlandırmayı amaçlayan şirketlere açık yeni bir platform.
Aşağıdakiler ARCTIC15'in gelişimini tetikledi
SKF'nin Havacılık ve Uzay ekibi, SKF'nin müşterileri, AB tarafından finanse edilen Clean Sky girişimi tarafından desteklenen, yakıt tüketimini azaltmaya odaklanan yeni nesil motorlar tasarlamaya başladığından bu yana, neredeyse on yıldır uçak motoru rulmanları için yenilikçi karbürlenmiş paslanmaz çelik geliştirmekte ve başarıyla test etmektedir.
Daha Fazla BilgiWBM:
1988 yılında kurulan WBM, rulman endüstrisinin tedarik zincirinde soğuk şişirme kalıpları, konik silindirler, taşlama takımları ve tespit ekipmanları ve kapsamlı danışmanlık/ticaret hizmeti sunan profesyonel bir tedarikçidir. Tasarım, üretim, satış, servis ve incelemenin tamamı kalite yönetim sistemine dahildir.
https://www.w-bm.com/
2025Yeni Hafta WBM Ürün Önerisi:
tüy:
WBM, yüksek verimlilik ve otomasyona sahip konik makaralı kalıplar üretmektedir. Silindirler tek bir otomatik soğuk şişirme presinde şekillendirilir ve beş aşamada kalıba beslenir, kesilir ve delinir.
Kalite güvencesi ile farklı tip ve boyutlarda konik makaralı kalıplar üretebiliriz; bunlar arasında: Kombinasyon Zımbası, Dış Kılıf, Bıçak, Kombinasyon Zımbası, Besleme Silindiri, Kombinasyon Kalıpları, Çift Katmanlı Kılıf, Insert.

Bize Ulaşın:
Tel: +8615937969996
E-posta:info@w-bm.com
Web sitesi: www.bearingroller.com
